Am gestrigen Sonntag absolvierte die DS GOETHE ihre letzte Kursfahrt. Ab dem 7. Oktober 2008 soll der Ausbau der Dampfmaschine und der Umbau auf eine Dieselmaschine beginnen. 30 Dampferfreunde sammelten 700 Unterschriften unterstützt von 40 Prominenten aus Wirtschaft, Kultur und Politik. KD-Vorstand Norbert Schmitz sieht jedoch keine Alternative zum Umbau.

Auch in der lokalen Presse wurde ausführlich über die letzte Fahrt der DS GOETHE als Raddampfer berichtet.

Hier ein Reisebericht
http://rhein-zeitung.de/on/08/10/01/magazin/szeneregional/t/rzo482339.html?markup=Dampfschiff

Der Freundeskreis Raddampfer Goethe Köln e.V. 1992 präsentiert sich mit neuem Internet-Auftritt:
http://www.freunde-raddampfer-goethe1992.de/index.htm

Der Protest gegen den Umbau der DS GOETHE von Dampf auf dieselhydraulischen Antrieb weitet sich aus.

Der SWR bringt am morgigen Mittwoch, den 27. August 2008, um 18:15 -18:45 Uhr einen Beitrag über die DS GOETHE.

Ebenfalls beim SWR findet sich ein Forumspfad zur DS GOETHE

http://www.swr.de/forum/read.php?5,31029

Die Rheinzeitung berichtet über Protestaktionen am vergangenen Wochenende entlang des Rhein

http://rhein-zeitung.de/on/08/08/25/news/r/goethe.html?markup=Goethe

Der Deutsche Dampfbootverein e.V. setzt sich für den Erhalt der DS GOETHE als Dampfschiff und gegen deren Umbau auf dieselhydraulischen Antrieb ein. Hierfür bittet der DDV um Unterstützung durch die Öffentlichkeit.

Mehr hier: http://www.dampfboot.de/ueberuns/ds-goethe.html

Der älteste Raddampfer Bayern, die RMS DIESSEN, feiert am 27. Juli 2008 ihren 100. Geburtstag. Während der südlichen Rundfahrten ab Herrsching (12:25, 13:45 und 15 Uhr) sowie ab Diessen (12:56 und 14:16 Uhr) spielt die Blaskapelle Diessen auf. Jeder Fahrgast erhält ein Freigetränk.

Mehr unter: www.seenschifffahrt.de

Die Köln-Düsseldorfer hat letzte Woche endgültig beschlossen, die DS GOETHE von Dampf auf dieselhydraulischen Antrieb nach Ende der Saison 2008 umzubauen. Damit verschwindet der letzte Schaufelraddampfer vom deutschen Rhein und eine Ära geht endgültig zu Ende. Übrig bleibt das künftige Radmotorschiff Goethe.

Wir bedauern diese Entscheidung der KD.